emot-crankshaft.com
  • Home
  • our brands
    • EMOT racing >
      • tips
    • Emotron >
      • manuals
    • DMF
    • Ignitech >
      • manual
    • Brisk
    • Heidenau >
      • tips
    • Barikit
    • Samarin
    • Mathy TS
    • Chemicals and lubrication
  • onze merken
    • contact opnemen:
    • EMOT racing >
      • tips
    • Emotron >
      • gebruiksaanwijzing
    • DMF
    • Ignitech >
      • gebruiksaanwijzing
    • Brisk
    • Heidenau
    • Barikit
    • Samarin
    • Mathy TS
    • Chemie en smering
  • Unsere Marken
    • EMOTracing
    • DMF
    • Ignitech >
      • Gebrauchsanweisung
    • Brisk
    • Mathy TS
    • Chemie und Schmierung

Van veen inlaatrubber:

Het prachtig gevormde rubber van de Van Veen Kreidlers word nog steeds veel toegepast.
Hier zijn wat tips:
Gatafstand is M5 ,26x60mm.
Doorlaat is 29mm.
De carburateur moet aangepast worden ,er blijft een ca 8mm lange L-vormige tuit over ,die in het rubber past.
Hierdoor ontstaat een zo kort mogelijke montage.
Tip voor het monteren: leg 4x M5 ringetjes onder het rubber om te voorkomen dat het rubber doorbuigt bij het vasttrekken van de boutjes. 
Een gebogen rubber kan valse lucht doorlaten !
Powered by Create your own unique website with customizable templates.
  • Home
  • our brands
    • EMOT racing >
      • tips
    • Emotron >
      • manuals
    • DMF
    • Ignitech >
      • manual
    • Brisk
    • Heidenau >
      • tips
    • Barikit
    • Samarin
    • Mathy TS
    • Chemicals and lubrication
  • onze merken
    • contact opnemen:
    • EMOT racing >
      • tips
    • Emotron >
      • gebruiksaanwijzing
    • DMF
    • Ignitech >
      • gebruiksaanwijzing
    • Brisk
    • Heidenau
    • Barikit
    • Samarin
    • Mathy TS
    • Chemie en smering
  • Unsere Marken
    • EMOTracing
    • DMF
    • Ignitech >
      • Gebrauchsanweisung
    • Brisk
    • Mathy TS
    • Chemie und Schmierung